Rubikes.org.ua

Honda CBR 1000F

Мотоцикл Honda CBR 1000F

         
Мотоцикл Honda CBR 1000F
(Нажмите для увеличения фото мотоцикла)

Описание и технические характеристики мотоцикла Honda CBR 1000F.

Максимальная скорость: - 266 км/ч (165 миль/ч)

Двигатель: - 998 см³, четырехцилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения, 16-клапанный, DOHC

Максимальная мощность: - 101 кВт (135 л. с.) при 9500 об/мин

Рама: - объемная, из стальных профилей

Шины: - передняя шина 120/70 17, задняя шина 170/60 17

Привод: - цепь

Коробка передач: - 6 - ступенчатая

Масса: - 235 кг

До появления в 1996 году модели CBR1100XX Super Blackbird самым быстрым спортивно-туристическим мотоциклом в производственной программе компании Honda был мотоцикл Honda CBR1000F. Эта машина, а также ее младший собрат CBR600F, были одними из самых быстрых и технически совершенных спортивных машин того времени, а последующие версии отличаются еще лучшими динамическими характеристиками и управляемостью.

Четырехцилиндровый рядный двигатель, обладающий потрясающе ровной характеристикой, обеспечивает мотоциклу уверенный разгон вплоть до максимальной скорости 266 км/ч, оставаясь при этом весьма покладистым при движении на умеренных скоростях. Именно гибкая характеристика и впечатляющая тяга этого 16-клапанного двигателя стали главными козырями мотоцикла, хотя по сравнению с современными 1000-кубовыми двигателями заметна нехватка мощности, особенно в диапазоне высоких оборотов коленвала.

Ходовая часть, излишне тяжелая и недостаточно жесткая по нынешним меркам, обеспечивала, тем не менее, весьма устойчивое поведение мотоцикла на высоких скоростях. Не отличающаяся особой спортивностью геометрия ходовой части и большая масса мотоцикла делали CBR весьма инертным и вялым в управлении, извилистые горные дороги и гоночные треки — не его стихия.

CBR1000F прекрасно подходит для длительных путешествий на высоких скоростях. Полный обтекатель и широкое ветровое стекло обеспечивают отменную ветрозащиту, а широкое и мягкое двойное сиденье позволяет удобно разместиться и водителю, и пассажиру.

Ha CBR1000F была впервые применена комбинированная тормозная система Dual-CBS. Эта система связывает тормозные контуры заднего и переднего колес. Нажатие на рычаг тормоза, расположенный на руле, приводит в действие два из трех поршней в каждой передней тормозной скобе и один из трех в задней. Нажатие же на педаль тормоза задействует по оставшемуся поршню в передних скобах и два в задней. Но, несмотря на то, что Dual-CBS работает достаточно эффективно, некоторые опытные мотоциклисты жалуются, что эта система мешает им точно прогнозировать замедление мотоцикла.

Производство CBR1000F было прекращено в 1999 году, так как появившийся в продаже Super Blackbird завоевывал все большую и большую популярность в классе быстрых спортивно-туристических машин.

добавлено 04.12.08 21:51:37 | просмотрено 2055 раз