Rubikes.org.ua

Aprilia RSV Mille

Мотоцикл Aprilia RSV Mille

         
Мотоцикл Aprilia RSV Mille
(Нажмите для увеличения фото мотоцикла)

Описание и технические характеристики мотоцикла Aprilia RSV Mille.

Максимальная скорость: - 280 км/ч (175 миль/ч)

Двигатель: - 998 см³, двухцилиндровый, V-образный, с углом развала цилиндров 60°, жидкостного охлаждения, 8-клапанный, DOHC

Максимальная мощность: - 97 кВт (130 л. с.) при 9500 об/мин

Рама: - диагонального типа, из алюминиевого сплава

Шины: - передняя шина 120/70 17, задняя шина 190/50 17

Привод: - цепь

Коробка передач: - 6 - ступенчатая

Масса: - 187кг

Впервые представленная широкой публике в 1998 году, Aprilia RSV Mille поразила многих своим футуристическим дизайном. Конечно, все знали, что фирма последние годы работала над созданием спортбайка с V-образным двухцилиндровым двигателем, но увидеть такой изысканной машины не ожидал никто.

Двигатель мотоцикла RSV Mille — V-образный, двухцилиндровый, с углом развала цилиндров 60°, с четырьмя клапанами на цилиндр. Два балансирных вала снижают уровень вибраций двигателя, привод распределительных валов, двух на каждую головку цилиндра, осуществляется посредством комбинации шестерен и цепей. Две свечи зажигания на цилиндр обеспечивают своевременное и эффективное воспламенение топливной смеси, а система впрыска с диффузорами диаметром 51 мм позволяет добиться высокого значения максимальной мощности — 97 кВт (130 л.с.).

Из-за небольшого угла развала цилиндров рама получилась компактная и жесткая, идеально подходящая для динамичной езды. Также этому способствует по-спортивному короткая колесная база мотоцикла. Высоко расположенные подножки и небольшая ширина мотоцикла позволяют очень низко наклонять мотоцикл при прохождении поворотов, что так необходимо на гоночном треке. Гоночные подвески, обладающие полным набором регулировок, позволяют колесам всегда иметь надежный контакт с покрытием, а геометрия аппарата в целом идеально обеспечивает прекрасную управляемость и устойчивость на прямой. На первых сериях мотоциклов устанавливались тормозные суппорта Brembo, окрашенные в красный цвет, но на более поздних моделях вернулись к суппортам стандартной окраски — золотого цвета. Но какого бы цвета они ни были, эти тормозные системы обладают эталонными для своего класса характеристиками.

Aprilia RSV Mille сразу же сравнили с Ducati 916, другим характерным итальянским спортбайком класса 1000 см³, оснащенным двухцилиндровым V-образным двигателем. И хотя непривычная внешность RSV не может сравниться со ставшей уже классической красотой красного Ducati, но Mille обладает ничуть не худшей управляемостью, а ее более современный двигатель даже мощнее во всех диапазонах оборотов. Правда, Ducati скоро заменит 916 моделью 996, оснащенной гораздо более мощным двигателем объемом 996 см³.

Важность RSV для Aprilia не может быть недооценена. Двигатель RSV показал себя мощным, надежным агрегатом, и это позволило фирме создать на его основе сразу целый ряд большеобъемных мотоциклов, что полностью компенсировало время и расходы, затраченные на разработку этого силового агрегата.

добавлено 30.11.08 01:51:50 | просмотрено 1576 раз